从这个角度看，陈明星的确是一个很有魄力的，由他地方主官，给他最够的权力，没有掣肘，在这个时期，应该是件好事。

梁江涛对此是最有发言权的，现在的城市发展速度和私家车增长速度，十年后，一个东地级市的主，如果说八车，应该说是正好，再过十年，可能就有些偏窄了。

如果再重修，那成本就了，甚至本不可行！

梁江涛在心里犯嘀咕，陈明星市长一看就能力很，而且有厚的事创业的望。

开展情况.......

宴清长频频，对市委市政府的工作给予充分肯定。

最后，当然还是照陈明星的意见来了，修成了一个八车大！

但不明真相的百姓和官员，都说陈明星败家儿！

不得不说，他还是很有思路的，也很有大局观，视野非常开阔！

要知，修路基本上都是人民币铺成的，是海量的投资。

而且，徐惊堂也没有现在表现的那样萎靡，在台庄人事问题上，他牢牢掌握着话语权，让陈明星非常难受。

领导必须要用发展的光看问题。

陈明星大笔一挥，改成八车！

城市规划一定要超前！

怪不得会闹成现在的局面，不是一方的问题，而是双方的问题。

陈明星的视野远于这些，所以他的意见有些人理解不了，如此而已。

以及为了项目获批，他是如何发挥主观能动，跑省发计委、国家发计委、财政........

在那个经济还比较落后，财政拮据的年代，事儿都是要打细算的。

任何事情极端了都没有好，一定要把握好度。

摆在李晏清面前的问题是，该怎么理呢？

如果说现在照那些所谓专家的意见，修个四车，那就太寒酸了，本不够使，以后绝对堵死。

有个例梁江涛印象刻，台庄要重修市中心主，市发计委和通局报上来的规划方案是修四车。

但是如此不给市委书记面，真的好吗？

这就是境界和视野的差距。

关系是陈明星搞通的，资金也是他争取来的。

用又不够用，拆又拆不了，到时候问题就大了，会成为束缚城市发展的枷锁。

陈明星：“什么四车？八车我都嫌窄！你去京城长安街看看，去江州远大路看看，去黄州环海大看看，四车？乡下的土路都比这宽敞！至于省里和国家委，你们想办法搞定！我说拿下那个山，你们拿下来就是！要真是无能，跟我说，我去找人！”

现在的局面是，陈明星得面，徐惊堂得里。

来到市委市政府，座谈会的情况也差不多，徐惊堂开了个，下面就是陈明星的表演。

越超前，以后就越有红利！

当时发计委和通局的人就在背后讨论，说陈市长好骛远，拎不清，钱大手大脚，省里绝对不会同意的。

当时就把市发计委和通局的领导吓住了，说，市长，咱台庄就这几台车，修八车太浪费了，要不改成六车？我们还能争取争取，不然省里也不会同意的。

但这也不是绝对的，这往往有一个病，霸，听不意见，甚至贪污腐化。

他的态度异常决，不容置疑。