2010年的宜城一份普通的工厂工人收大概在3500元，如果是建筑工人大概是在5000元以上，这么算来，确实和一万元的年GDP差得很多。

两者只差不到三亿元，理应是排名第三，但是由于他们先公布了经济数据，所以最后的结果肯定是第四名，懂的都懂！不用多说。

同时的下半年的通往机场的轻轨也要通车了，到时候去机场也方便。

但是这需要一个前提，那就是足够的人！

如果条件允许，周还想修建15条地铁线路！

因为专访是要在节目之中单独播放的，这可不是在新闻之中一下脸那么简单的事情。

很快，他们的日程就确定了，约定在下周三的上午十钟。

现在宜城的常驻人达到了890万，比特区少一百万左右。

毕竟，现在的通情况不是很乐观，许多路还需要拓宽。

这是难得的机会！

其中今年上半年三号线也会通车，年底还有一条四号线。

一想到这些，周觉得宜城的经济平最终将会接近都与首都！

当然，那时候宜城就不是他事了！

但从现在的数据可以看，宜城的人均GDP是于特区，都和首都的！

“周市长，央视下周要来专访您，问您有没有空！”

地铁还要持续的修建。

周也是满怀期待！

周知，这又是一个脸的机会，他怎么会错过。

2.76亿元。

他们当然可以选择晚公布，但这时候公布是有政治意图，也是省委书记为民的意思。

韩涛问。

这是一个了不得的成就！

“嗯，据我的日程约一个时间！”

虽然人均GDP达到了一万亿元，但周清楚，老百姓现在拿到的收匹不上！

因此，现在网络上也分了两派，有一派说数据是假的，因为自己的收平没有达到。

当前，这六条线路他还是可以的上的。

但是比起2000年的七八百工资好了太多太多了！

央视的记者不是他想请来给自己专访就会专访。

到时候宜城的通会有很大的改善！

“好，那我去约个时间！”

今天，周还有其它的事情要，就是召集通局的领导开会，说了一下市委市政府对通系统工作的关注。

最终，宜城是要有12条地铁线路的！

周记得上次记者采访自己还是2008年的时候，现在已经是2010年了，两年没怎么脸了，这怎么能行？

为了消耗这四万亿，宜城现在在建的地铁就有六条线，这还是在建的，另外还有六条线在规划之中。

因为他们的GDP主要是投资推动的，不是消费推动的，所以人均获得很低。

周知，这人是不行的，他的目标之中，宜城人必须要达到两千万，才能有机会和这两座城市比拼的。

......

只要自己表现好了，将会被中央的领导看到！

在周的规划之中，也只有12条线路，才能基本的满足他们的行需求。