“好！”

连续弯中间，秦川快速翻，原本所在外侧的位置因为弯方向变换瞬间成了内线，住刹车，晚刹卡位，左膝盖收回，右膝盖，人跟着方向转变，车也是一样。

两台车一前一后的八号弯，秦川稳稳跟在一号后，一圈过去他尝试了两次攻，都被对方找了回来。

现在秦川和这个一号就是两个极端，一个是车的状态不行，另一个则是人的状态不行。

超车过后，秦川立转变防守，下一个弯立刻将赛车抛到赛中间。

被超后秦川跟着又想要动手，不过这次到对方防守走中线，两人攻防替。

没有机会秦川只好死死的跟住对方。

盯前车尾，抓住时机，秦川果断下刹车拉杆。

持了三个弯，终于在第四个弯秦川的刹车现了差池，走的中线防守走大了没有刹住，胎已经很难承受秦川的刹车。

现在秦川要的就是不断的尝试攻，剩下的给天意。

一个走大，守了这么久的位置又被要了回去。

但据他的观察，秦川的心态当真是稳定，从始至终目前还没有错的时候。

秦川想要收线，奈何对方已经顺着弯心内侧钻了来。

抓住秦川走大的空挡，等待已久的一号果断发动超车。

台上，姜悦虽然看不太懂，但也觉得相当彩。

看到这，休闲装中年人忍不住鼓起了掌，这个连续弯秦川理的非常。

十圈多比赛下来对车手的力也是一个考验，大分人都很难承受这力消耗，所以后期车手是很容易现失误的，包括这个一号，后面几圈明显也现了失误。

见到秦川还有战力，这次休闲装中年人脸上也了抹笑意，确实是个苗。

一个灵活的翻，秦川重新回到第一的位置。

第十四圈。

“这小的状态目前还是这么好。”

磨膝，弯，然后开油弯，准备下一个弯，驾驶一号车的车手跟在秦川的后，他看了秦川赛车的问题，完全没有急于超车的打算，比赛还剩下两圈半，时间完全来的急。

所以这场比赛的胜负还当真有些难料。

晚刹飘内线，果断且直接的超车，相较于之前那些人的反应，一号车手的反应就是太平淡了，几乎没有任何的慌，被超换位之后的跟着秦川。显然也是相当有经验的人。

完全攻击状态的秦川只要对方一个防守失误，秦川就会抓住机会。

八号弯，九号弯，这是整条赛唯一一个反向连续弯，先左弯后右弯。

八号弯一号依旧是中线弯防守，秦川在外侧弯，走标准的外内外线路，左侧膝盖，刹车，磨膝，然后弯开油，翻。

九号弯来，两台车暴力加速。

刺耳的刹车声响起，秦川的刹车非常极限，堪堪贴近弯心，差一就要走大外抛。

一前一后，两台车前后追逐，一个守，一个等。

走大是赛术语，也就是外内外中间的内没有到，赛车车速没降下来，压不下去没有贴住弯心。

没错，一号的车胎损耗是控制的好，但人显然已经到了力极限。